Tesla Roadster kısa süreli uçuş gösterisi yaptı
Tesla Roadster, Teksas’ın Waco kentinde düzenlenen etkinlikte yapılan gösteride kısa süre havalandı, dik bir rampada ilerledi ve şirketin açıklamasına göre 0’dan 60 mil/saat hıza 0,81 saniyede çıktı. Tesla’nın dokuz yıla yaklaşan süredir geliştirdiği yeni nesil elektrikli süper otomobil, etkinlikte geleneksel bir ürün tanıtımından çok teknik gösterilerle öne çıktı.
Gösterinin en dikkat çeken bölümü, Roadster’ın çok katlı yüksekliğe sahip bir rampaya çıkması oldu. Araç, Tesla’nın SpaceX tarafından sağlandığını belirttiği ve gövdenin altına yerleştirilen fan tabanlı emiş sistemiyle dik yola tutundu. Şirkete göre sistem, iki G’ye kadar emiş kuvveti üretebiliyor. Araç rampanın üstünde yön değiştirdikten sonra soğuk gaz iticileriyle yeniden zemine indi.
Tesla Roadster’ın itici sistemi ne yapıyor?
Tesla, Roadster’ın gösterideki kısa uçuşu için yönelim kontrol iticileri ile arka taraftaki ana iticileri kullandığını açıkladı. Şirketin mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı Lars Moravy, otomobilin Tesla ürün gamının üzerinden geçerken yaptığı hareketi “kick flip” olarak tanımladı. Elon Musk ise bu yapı sayesinde otomobilin roket benzeri şekilde hareket edebildiğini söyledi.
Aktarılan teknik bilgilere göre Roadster’da toplam hacmi 600 litre olan iki yüksek basınçlı hava tankı bulunuyor. Tanklarda yaklaşık 250 kilogram hava depolanıyor ve manevralar için 10 nozul kullanılıyor. Tesla, sıkıştırılmış havanın aracı kaldırmak ve gösterideki hareketleri gerçekleştirmek için gerekli itkiyi sağladığını; tank sisteminin özel kimyasal itici gerektirmeden yeniden doldurulabildiğini belirtti.
Rocket versiyonu kamu yollarında kullanılamayacak
Etkinlikte Musk, aracın yollarda kullanılacak gerçek bir otomobil olacağını söylese de şirketin daha sonraki açıklamasında en üst donanımın kamu yollarında kullanıma onaylı olmayacağı belirtildi. Tesla’nın internet sitesinde yayımladığı üç sürümden “Rocket (Air Ready)” adı verilen tek koltuklu versiyon, çevresine yerleştirilmiş soğuk gaz iticileriyle donatılıyor.
Şirkete göre bu iticiler, ileri ve yukarı yönlü hızlanmanın yanı sıra havada yanal ve dönel hareketlere de olanak tanıyor. Tesla, bu versiyonun gösteride görülen kısa ve alçak irtifalı hareketleri yapabileceğini söylüyor. Rocket versiyonu için 230 mil/saatin üzerinde azami hız ve 0-60 mil/saat için 0,59 saniyenin altı hedefi açıklanırken, modelin yalnızca davet usulüyle sunulacağı da kaydedildi.
Üç ayrı performans seviyesi açıklandı
Tesla, yeni nesil Roadster için Performance, Thrust ve Rocket olmak üzere üç seviye tanımladı. İki kişilik Performance sürümünde aktif aerodinamik paket ile çok modlu emiş sistemi yer alıyor. Şirket, bu versiyon için 1,6 saniyenin altında 0-60 mil/saat hızlanması ve 300 milin üzerinde hedef menzil açıkladı.
Yine iki kişilik Thrust sürümünde, emiş sistemine ek olarak arkada konumlanan soğuk gaz iticileri bulunuyor. Tesla’ya göre bu düzen 0-60 mil/saat süresini 0,9 saniyenin altına indiriyor. Şirket, Thrust sürümünü sınırlı sayıda sunmayı planlıyor. Etkinlikte duyurulan 0,81 saniyelik sonuç ise şirketin açıklamasına göre gösteri sırasında elde edildi.
Kokpitte iki koltuk ve steer-by-wire kontrol var
Tesla, Roadster’ın tasarımında havacılık alanından, özellikle de SR-71 keşif uçağından esinlenildiğini belirtti. İki kişilik modelde koltuklar doğrudan şasiye kalıplanmış durumda. Direksiyon, fren ve gaz sistemlerinde steer-by-wire teknolojisi kullanılıyor; araçta steer-by-wire direksiyon simidi de bulunuyor.
Aracın arka bölümünde iticiler ve fanlar difüzör çevresinde konumlanıyor. Roadster’da ilave yere basma kuvveti için açılır bir arka kanat da yer alıyor. Tesla, uygulanan kuvvetin artırılması ve araç kütlesinin azaltılmasının hızlanmayı desteklediğini savunuyor. Musk, üretim aracının etkinlikteki 0,81 saniyelik sonucu daha da geliştirebileceğini söylerken, yolcuları aşırı ivmeye maruz bırakmama gereğine de dikkat çekti.
Üretim için 2028 hedefi verildi
Musk, yeni nesil Roadster’ın 2028’de üretime gireceğini söyledi. Ancak etkinlikte fiyat, kesin satış takvimi ya da teslimat ayrıntıları açıklanmadı. Roadster’ın bir prototipi ilk kez 2017’de Tesla Semi etkinliğinde duyurulmuş, o dönemde teslimatların 2020’de başlaması öngörülmüştü.
Tesla’nın yeni gösterisi, Roadster projesini yeniden gündeme taşırken, açıklanan üç sürüm arasındaki en iddialı özelliklerin kamu yolu kullanımına açık olmayan Rocket versiyonunda toplanması dikkat çekiyor. Şirketin üretim hedefi ve yol kullanımına ilişkin çerçevesi, ilerleyen dönemde verilecek ek bilgilerle netleşecek.
Bir içerik, dört format.
Okumaya vaktin yoksa özetle; paylaşacaksan platforma göre yeniden düzenle.
Tesla, Waco’daki etkinlikte yeni nesil Roadster ile kısa süreli havalanma, dik yüzeyde sürüş ve yüksek hızlanma gösterileri gerçekleştirdi. Şirketin en üst “Rocket” versiyonu ise kamu yollarında kullanım için onaylı olmayacak. • Tesla Roadster kısa süreli uçuş gösterisi yaptı • Tesla Roadster’ın itici sistemi ne yapıyor? • Rocket versiyonu kamu yollarında kullanılamayacak
Bu önizleme yalnızca sayfadaki editoryal veriyi yeniden biçimlendirir. Gerçek yapay zekâ üretimi Core tarafında güvenli bir sunucu endpoint’iyle bağlanacak.
